汽车机油怎么选?如何正确选择适合车型的机油?各大品牌机油特点!-汽车生活365

汽车机油怎么选?

如何正确选择适合车型的机油?

各大品牌机油特点!

有车的朋友都知道,自家汽车每行驶到一定的里程就要进行保养,而每次保养更换机油是必不可少的,机油的作用是为了保护发动机免受磨损合腐蚀,并且保持发动机清洁,防止杂质沉淀,在润滑的同时为你的爱车提供更好的动力输出。

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想知道好机油的标准是什么,就得先从机油的“标准”说起。

有许多机油行业的标准可以作为依据,比如,目前世界润滑油行业大多执行美国石油协会(API)和美国汽车工程师协会(SAE)的标准,这两个标准分别规定了润滑油的质量等级和粘度指标,我国的大部分机油产品都执行API和SAE标准。

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机油的质量等级可分为SG、SJ、SL、SM级(S表示汽油机,C为柴油机),字母越往后质量等级就越高。

机油的等级都会在瓶身上标注,API认证达到SL级以上就是我们通常认为的“好机油”了。

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说到这可能很多人会问我,小胖目前在市面上有很多种型号的机油,例如:5W30、0W-40、10W-40,这些东西是什么意思呢?

又该如何选呢?

其实这些标号主要指的是,机油粘度的高低,以及机油在高低温的情况下流动性,今天我们就来详细的说说,机油的这些标号应该如何识别。

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何为“机油粘度”

粘度是衡量机油对发动机各部位润滑性能的重要指标。

机油粘度可以被看作是“厚度”或流动阻力。

机油有“厚度”才能形成油膜保护发动机,但同时又不能太厚,否则机油不能及时流动到发动机的各个部位。

粘度指数是衡量机油粘度适应温度变化的能力。

简单来说,低温时候,机油要流动得快,高温时候,又不至于太稀而让发动机失去保护。

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粘度的秘密都藏在机油标号里了。

按照我国目前执行的SAE(美国汽车工程师协会)机油粘度标准,机油标号的形式类似“0W-40”这样,“W”泛指“冬季”,W前的数字越小,则低温流动性越好。

在我国大部分地区,5W、10W、15W等都能正常使用。

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“W”后面的数值表示的是机油的高温粘性指数,数值越大粘度越高,指的是在高温气候下冷车启动时适应大致的温度范围。

市场上常见的机油,高温粘度从20到50不等。

而通常,我们认为20-30的机油属于相对的“低粘度”机油。

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说到这相信大家对机油的选择已经有了一个比较直观的认识了,在深圳这个地方用低粘度的机油还是比较普片的,那么低粘度的机油是不是真的那么好呢?

小胖接着告诉你:

现在越来越多的车辆在使用低粘度机油,造成这个趋势的主要原因有两方面:

一、随着高科技应用材料大量进入汽车制造领域,全铝合金发动机的大量使用,使发动机制造向轻型化、高密度、高精度和低间隙的方向发展,精密的发动机已经不需要依靠机油的大粘度来提高发动机的密封性,低粘度的机油也完全可以满足精密发动机的密封需求。

第二,低粘度机油在低温条件下依然流动快,发动机在冷启动时也能快速泵送到各磨擦面,减少磨损,又能减少发动机运动阻力,达到降低油耗和废气排放的作用,这就适应了节能环保的时代主流。

从这两点看来,低粘度机油在今天算得上是“好机油”。

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然而,凡事都有其两面性。

低粘度机油是好机油,却不是适用于所有发动机的“万金油”。

而这取决于你的发动机工况是怎样的。

新购入车辆通常建议使用低粘度机油,但随着车辆的使用年限增长,每部发动机的磨损状况各异。

我常听到身边有车主反映,使用低粘度机油(5W-20或5W-30)也会出现机油消耗量过大情况。

这是因为流动性好但密封性相对差的低粘度机油,如果遇到加工精度低或磨损增大的发动机,是可能发生“烧机油”现象的,它还会降低气缸压力,使发动机动力下降。

因此,对于气缸间隙较大和磨损严重的发动机,低粘度机油并不是合适的选择。

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接下来,跟大家分享一下,目前市面上卖得多的机油都是什么牌子的,它们的特点是什么?

嘉实多

嘉实多是世界公认的润滑油专家。

BP(英国石油公司)旗下的一个子品牌。

主要分为银嘉护、金嘉护、磁护、极护,银嘉护和金嘉护是矿物质机油,磁护是半合成机油,极护是全合成机油,嘉实多机油主打保护特点,未启动先保护,在发动机停止状态时,其保护因子便吸附于发动机表面,给予发动机足够保护。

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美孚

美孚机油是埃克森美孚石油公司产品,一般分为力霸、速霸、美孚1号,速霸又分为速霸1000、速霸2000,速霸1000是矿物质机油,速霸2000是半合成机油,美孚1号是全合成机油;美孚机油主打动力,发动机声音厚实,动力性比较好;

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壳牌

壳牌机油,壳牌属于荷兰皇家壳牌集团;荷兰皇家壳牌集团是目前世界第一大石油公司,总部位于荷兰海牙和英国伦敦,由荷兰皇家石油与英国的壳牌两家公司合并组成。

壳牌机油一般分为红壳、黄壳、蓝壳、灰壳,红壳是最差的,灰壳是最好的,用的比较多的就是黄壳、蓝壳、灰壳了。

黄壳有矿物油和合成油,分别是hx5、hx6;蓝壳为hx7,是半合成机油;灰壳为hx8,是全合成机油。

壳牌机油的特点就是静音,特别是灰壳,主打静音,使用后发动机声音相对较小,当然这也要视具体情况而定。

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最后的最后小胖要提醒大家,现在市面上的假机油非常的多,就连某东卖的机油都被报道出是假的,所以大家买机油时一定要确认买机油的地方有没有品牌授权书,并且留意品牌授权书上的日期是否在有效期内,小胖给大家找了两张真是有效的授权书,作为范本,分别是嘉实多和美孚的,大家可以参考!

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